5月1日上午9點(diǎn)，由漢陽(yáng)市政和中鐵大橋局集團(tuán)有限公司共同承建的江漢七橋（解放大道-漢陽(yáng)大道）正式通車。這是武漢市第一座采取政府和社會(huì)資本合作模式建成的過(guò)江通道，也是武漢三環(huán)線內(nèi)主城區(qū)第七座過(guò)江通道。

      江漢七橋現(xiàn)名漢江灣橋，位于知音橋和古田橋之間，漢口岸與古田四路相接，漢陽(yáng)岸與玉龍路相接，工程全長(zhǎng)2754米，漢陽(yáng)段引橋1204m，是目前漢江上寬度最寬和跨度最大的橋梁。大橋結(jié)合漢江灣獨(dú)特的地理位置，在橋梁主墩支點(diǎn)處設(shè)置橋頭堡結(jié)構(gòu)。大橋色彩為端莊沉穩(wěn)的“工業(yè)灰”，體現(xiàn)大橋本身的建筑結(jié)構(gòu)之美。

      自施工以來(lái)，漢陽(yáng)市政建設(shè)者精心謀劃，積極組織施工調(diào)度，嚴(yán)格遵守安全文明施工準(zhǔn)則。項(xiàng)目經(jīng)理陳文介紹，漢陽(yáng)引橋段全線安裝了10余個(gè)攝像頭，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行24小時(shí)全天候覆蓋的視頻監(jiān)控，可實(shí)施掌握施工質(zhì)量、安全文明及進(jìn)度，監(jiān)控平臺(tái)與漢陽(yáng)區(qū)的智慧工地監(jiān)控平臺(tái)相連接，可遠(yuǎn)程“遙控”工地情況。2021年3月，漢江灣橋榮獲“2020年度武漢市文明施工優(yōu)秀工地”。

      漢江灣橋通車后，可分流知音橋20%-30%的車流，從古田四路前往玉龍路，可節(jié)省10分鐘。同時(shí)，使硚口、江漢、東西湖、漢陽(yáng)和沌口五個(gè)區(qū)之間形成便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)促進(jìn)五區(qū)經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展，對(duì)促進(jìn)古田、黃金口、龍陽(yáng)及沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、改善該地區(qū)交通狀況起到關(guān)鍵作用，進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)現(xiàn)漢口和漢陽(yáng)的功能一體化。